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模拟技术在车身开发中的应用

点击:706 日期:2019-01-15

攻丝(工具:丝攻或丝锥)机在开发、设计和生产(Produce)车身部件的过程(guò chéng)中,Volvo汽车公司(Company)的设计人员和工程(Engineering)师们利用现代化的模拟(定义:对真实事物或者过程的虚拟)技术来提高其成功机率(指物体在单位时间内所做的功的多少)和确保模具(称号:工业之母)制造周期,不仅简化了生产工艺,而且攻丝机还获得了更高的产品(Product)精度(精确度)。 

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Volvo汽车公司(Company)的Olofstr m车身制造厂每年大约能为5000万辆轿车提供车身部件。全自动攻丝机其一侧的上部构成有挡檐、另一侧的上部构成有导轨、中部构成有顶杆头槽;台钻,设置在工作平台的左端的一侧;推料机构,设置在腾空架的顶部;定位机构,设置在推料机构上;第一限定装置固定在攻丝座台的一侧,第二限定装置固定在攻丝座台的另一侧;直线输送器,设置在底板上,在直线输送器的顶部配置直线导轨,直线导轨的一端伸展到攻丝座台,另一端与振动式送料盘配接。优点;减轻工人的工作强度,提高攻丝效率,保障工人的安全。攻丝机2005年,Olofstrm车身制造厂约消耗(consume)了40万t钢板,生产(Produce)的车身部件装入集装箱后分送给用户。其中,大部分车身部件运往位于哥德堡、Ghent和Uddevalla的Volvo汽车公司,少部分则运给欧洲的福特公司以及PAG集团。 
攻丝(工具:丝攻或丝锥)机为了增强产品(Product)的竞争力,提高自身的冲压操作控制能力, Volvo 汽车公司(Company)在其Olofstr m车身制造厂应用了现代化的冲压模拟(定义:对真实事物或者过程的虚拟)技术,采用灵活且环保的生产工艺,以提高工厂的设计和生产能力。攻丝机面向市场以来,以它轻便、灵活、高效以及具有其它类似设备无法取代的优点,深受广大用户的关爱。它避免了车床、钻床或手动攻丝的局限,且省时、省力、不易烂牙、丝锥不易折断等,其显著的特点受到用户的广泛好评和采用。攻丝机在降低(reduce)生产成本的同时,还缩短了产品的交货周期。 
Volvo车身制造厂使用的主要生产(Produce)设备(shèbèi)为机械式冲压机。自动攻丝机在不同的应用中,自动攻丝机熔敷率提高意味着焊接速度更快,生产效率更高。在很多应用中使用更少的焊道完成工作。在50%熔敷率下,减少20%的焊剂消耗量。目前,攻丝(工具:丝攻或丝锥)机厂内共有20条冲压生产线、2台多工位压力机、1台电磁压力机和5台自动送卷压力机。攻丝机1条正在建设之中的液压(hydraulic)式压力机生产线,计划于2007年开始投产。该工厂目前生产10种车型,此外,每年还约有2个新车型项目(xiàng mù)。Volvo车身制造厂的CAE冲压工程(Engineering)部经理Anders Skogsgrdh先生说:“在同一冲压车间,可以同时生产不同产品(Product),为如此多的车型提供车身部件,的确是件非比寻常的事情。为此,我们应用了现代化的模拟(定义:对真实事物或者过程的虚拟)技术,以确保工厂的生产能力和交货周期,降低企业生产成本。目前,我们每分钟可以生产两套白车身的仪表板及其组件。”